Vista panorámica de Carúpano en 1888. Grabado en madera de Êlisée Reclus, publicado en la edición del 12/5/1888 “The Illustrated London News”.

 

     Este título lo hemos leído muchas veces en un  grabado muy conocido acerca de Carúpano sin reparar en detalles y tomándolo todo como cierto, sin interrogarlo, ¿alguien diría y por qué dudar?, expliquemos por partes.

    ¿Qué es un grabado? Se conoce como grabado a la técnica de impresión o arte que supone un trabajo previo sobre una superficie a la que luego se cubre con tinta y de la cual se obtiene, por prensado, diferentes copias de un mismo modelo. En el proceso de producción de un grabado pueden intervenir varias personas, generalmente un artista que realiza la composición y un artesano que elabora el proceso técnico, aunque en ocasiones pueden coincidir. Esto es importante saberlo, el dibujante firma en el ángulo inferior izquierdo con la fórmula  “dibujó” y el grabador en el derecho con “grabó”. ​ Cabe diferenciar entre composiciones realizadas por artistas para ser grabadas, llamadas “grabados originales”, y la reproducción de cuadros de artistas famosos elaborados por otros grabadores. En nuestro caso me pregunto ¿Reclus estuvo en Carúpano? la respuesta es no. Obviamente no pudo realizar el grabado de manera original, es decir, desde el sitio. ¿El grabado se realizó a partir de una fotografía? Sí, es lo más probable, recordemos, como geógrafo una de las habilidades que debía tener era ser un buen dibujante en este caso grabador. Si vemos el grabado con curiosidad en la esquina inferior izquierda parece leerse Reclus de ser así fue quien dibujó y no quien grabó la figura que conocemos.

     En cuanto “The Illustrated  London News” podemos comentar que fue editada esta revista  por primera vez el 14 de mayo de 1842 y tiene el mérito de ser la primera  en publicar una imagen copiada manualmente de una fotografía, hasta el año 1971 se publicó semanalmente, luego comenzó a salir mensualmente, desde el año 1989 bimestralmente y desde 1994 en forma bianual hasta que termino despareciendo en 2003.

    En relación al autor: el geógrafo y anarquista nacido en Sainte Foy la Grande (Gironda, Francia) el 15 de marzo de 1830 y muerto en Thourout, cerca de Bruselas, el 4 de julio de 1905. Se fue auto exiliado a América después del golpe de Estado Luis Napoleón Decidió embarcarse hacía América y arribo al continente en Nueva Orleáns donde trabajo como profesor privado y donde quedo sorprendido al conocer una sociedad esclavista

     En 1855 se dirige a la Nueva Granada, la actual Colombia, con paradas en Cuba, Panamá y  donde intenta fundar una colonia libertaria, empresa que fracasa visito brevemente en algún momento Brasil. No existen pruebas de haber estado en nuestro país. De su estadía en Colombia escribe un relato extenso  sobre su paso por la Sierra Nevada de Santa Marta. Reclus, convivió con Bakunin, Kropotkin, Julio Verne y mantuvo contactos con Carlos Marx.

     Verne, utilizó como fuente de información geográfica la obra monumental: “Nueva Geografía Universal” de Reclus, así como numerosas revistas geográficas de la época. Los dos eran eternos enamorados de los viajes, uno de los viajes reales y otro de los viajes imaginarios, pero ambos paseantes por caminos distintos, cuando de política se trataba, el camino se separaba, Reclus Anarquista y Verne Republicano. Por su participación política propagandista a favor del movimiento anarquista en la Comuna de Paris fue a dar con sus huesos en las cárceles francesas por el año 1871.

    Los pedagogos de las ciencias geográficas y las cofradías científicas de la época no lo reconocieron, su enseñanza no tendría nunca el aval oficial de las academias gubernamentales de la época, prevaleció el autoritarismo. La pedagogía “reclusiana” impulsaba una ética más que una técnica Para la mayor parte del medio ilustrado de entonces, contaminado por los rituales, actos litúrgicos  y los diplomas, era simple quien no tuviera formación universitaria no sería acreditado a ingresar en él, por lo cual no contaría  con el respeto y el reconocimiento debido del Estado.

     De todas sus obras su preferida era: “Historia de un Arroyo”, el librito del que Eliseo dijo persistentemente sentirse más satisfecho escrito especialmente para niños a finales de 1855.

      Un último comentario: un rastreo profundo y detallado por la página digital del “Illustrated London News”, guiándome por la fecha que se señala en el grabado, día sábado 12 de mayo de 1888 no aparece en ninguna de las 31 páginas de esa edición. Insistí tratando de imaginar que podía haber un error pero busque en los ejemplares de mayo de ese año los días: 05-12-19 y 26 y nada, en abril y junio tampoco.

     Recordé que en alguna parte había leído que la publicación era de 1885 igualmente busque en las ediciones de los sábados: 02-09-16 y 23 de mayo y tampoco encontré ninguna publicación en esta revista inglesa. Lo que si encontré y que ocurrió en esos días fue un título en la revista que decía: “Jack el Destripador asesina a cinco mujeres en Londres”. 

 

 

 

http://www.ub.edu/geocrit/sn/sn-421.htm

https://www.britishnewspaperarchive.co.uk/search/results?newspapertitle=Illustrated London News&page=200

https://www.definicionabc.com/general/grabado.php

Francisco Narváez en Carúpano. 1908-1918

 

     Con la caída del presidente Cipriano Castro en el año 1908  y su sustitución por su compadre Juan Vicente Gómez, su padre el señor José Lorenzo Narváez decidió alejarse de la isla de Margarita emigrando para evitar alguna retaliación política dado que era su seguidor.  Para la fecha el futuro escultor contaba con apenas tres años de edad. Vivió en Carúpano desde 1908 hasta su regreso a Porlamar en 1918.  

    El señor Narváez casado con Vicenta Rivera procreó once hermanos siendo nuestro escultor el quinto, bautizado como Francisco José Narváez Rivera. Su progenitor era de profesión ebanista y de niño aprendió de manera autodidacta en el taller que estaba en la misma casa de habitación. Su padre lo dejaba tallar en madera a pesar de lo peligroso que era para sus manos de niño trabajar con navaja, formón y  gubia. Comenzó haciendo pequeñas figuritas despertando sin saber sus dotes de artista. Aprendió en nuestra ciudad las primeras letras.

     Mientras su padre trabajaba en Carúpano, Río Caribe o cualquier pueblo de la Costa de Paria donde fuera solicitado.

     De cada trabajo que su papá y sus ayudantes realizaban el elaboraba una copia en miniatura lo más parecida al original, con todos sus detalles, eran pequeños modelos a escala de los trabajos de su padre y es precisamente con una “obra” llamada  “Juego de muebles en miniatura” que gana su primer premio un diploma en la exposición Artesanía del Estado Sucre eso fue en el año 1916. El siguiente paso fue trabajar con figuras humanas viendo como su padre restauraba los deteriorados Santos de algunas Iglesias pero ahora con barro. La trayectoria internacional y nacional de Francisco Narváez es conocida y ampliamente divulgada, me interesaba de sobre manera lo ocurrido en Carúpano.

    Para cerrar dos cosas: la primera según el autor por el año 1916 más o menos no hay certeza sobre la fecha se le encargo un San Rafael para la Iglesia de Carúpano construida en un solo bloque de cedro; “esta figura según el artista, se conservaba en la iglesia aún en 1968”. Particularmente desconozco si todavía existe y me imagino que la Iglesias a las que puede referirse son Santa Rosa o Santa Catalina.

    El segundo punto es un hecho curioso porque se trata de un autor del cual escribí hace unas semanas, Arturo Uslar Pietri debió exilarse cuando fue derrocado el General I. Medina Angarita en el año 1945 y del cual Uslar era el secretario, su casa fue allanada pero antes le dio tiempo a su amigo Francisco Narváez de mudar toda la biblioteca para su casa y así se salvaron todos los libros.   Espero que les haya gustado.

                       " El Atleta" F. Narvaez. UCV , Estadio Olimpico Ciudad Universitaria.

 

Fuente: http://www.fundacionnarvaez.com.

http://eglycolinamarinprimera.blogspot.com/2016/07/francisco-narvaez.html

https://prodavinci.com/entrevista-a-arturo-uslar-pietri-ajuste-de-cuentas/

Los ingleses intentaron tomar Carúpano cuatro veces en 1801.

     Una vez más encontré unos datos curiosos de nuestra historia local y especialmente del puerto de Carúpano.

     El barrio “Tío Pedro” o como se le conocía antes “Sabaneta” fue un lugar protagónico de muchos hechos importantes, muy recordado por ser el lugar donde el 25 de enero de 1815 y bajo las ordenas del brigadier Morales fueron asesinados doce masones. historia tristemente conocida. Pero no dejan de encontrarse hechos curiosos, aquí uno más.

     En enero, mayo y agosto de 1801 los ingleses atacaron Carúpano con intenciones de saquearlo y adueñarse de cuanto bergantín, goleta o chalupa se encontrara anclados sin embargo en todas las oportunidades fueron rechazados por la pequeña pero valerosa guarnición que custodiaba la ciudad. El capitán Julián Izquierdo y los capitanes Baltazar Hernández y Antonio Gerónimo Vásquez, el sargento Diego Lameda y el cadete Antonio Plaza fueron los héroes de aquellas fechas, el bergantín “Elisabeth” con tropas de un regimiento inglés y luego el “Scorpio” y una goleta se acercaron hasta el puerto y trataron de tomar el bergantín-correo español “Cupido” cosa que no lograron. 

     En tierra los hechos ocurrieron en “La Sabaneta” o “Sabaneta” lo que es hoy “Tío Pedro”. Aquí el texto:

      El 11 de octubre en la tarde, dieron fondo frente a Carúpano el bergantín Scorpio y 2 goletas; entonces el jefe de la plaza, como medida preventiva, reforzó los puestos de seguridad y ordenó que se reuniesen todas las lanchas disponibles. El 13, a las 4 horas, ante el avance de una de las goletas hacia el puerto, Izquierdo se aprestó para la defensa del pueblo y con tal fin puso en alerta la tropa que se hallaba en el cuartel y la partida que estaba en la playa en funciones de seguridad; envió al capitán Antonio G. Vásquez con 14 hombres, al sargento Diego Lameda con 11 y al cadete Antonio Plaza con 10 a la playa de “Sabaneta” (Tío Pedro), adonde se dirigía la goleta, permaneciendo en el pueblo juntando algunos paisanos. 

     Era aún de madrugada cuando los invasores desembarcaron y, tras tomar contacto por el fuego con los defensores, los obligaron a replegarse. Informado de este acontecimiento, Izquierdo reunió la gente que tenía en el cuartel (45 hombres) y se dirigió a “Sabaneta” (Tío Pedro), donde se produjo un intercambio de fuego, en el cual, el jefe de los defensores sufrió una herida de bala en un muslo. Las tropas españolas se replegaron al cuartel y desde allí su jefe envió aviso al padre José Mallen, del pueblo de San José para que lo auxiliase con sus indios y al comandante de armas de Cariaco con igual propósito. 

     El ataque inglés culminó con la toma de la Vigía. Izquierdo, quien disponía de una fuerza cercana a los 200 hombres, preparó el contraataque para recuperar así los objetivos conquistados por los invasores y cuando ya se habían dado las órdenes correspondientes, a las 10 horas se presentó un oficial inglés con bandera de parlamento y comunicó a Izquierdo la orden del comandante de la fuerza inglesa de que, en el lapso de una hora, debía entregar las armas y rendirse a discreción, pues de lo contrario los invasores degollarían a todos los habitantes del pueblo. 

      La respuesta del jefe de los defensores fue la expresión de su negativa al ultimátum y agregó que si las tropas inglesas no se embarcaban inmediatamente éstas serían pasadas a cuchillo. Poco después volvió el parlamentario con la petición de que se suspendiese el ataque, mientras las tropas ocupantes se desplazaban hacia la playa. Izquierdo accedió a la proposición que se le había formulado y los invasores abandonaron el pueblo.

 Nuevamente Carúpano se salvaba de ser saqueado.

 

 

      Fuentes • Tavera-Acosta, Bartolomé. Historia de Carúpano. Caracas: Tipografía Garrido, 1947. • «Defensa de Carúpano contra los ingleses por el comandante Julián Izquierdo, año de 1801», artículo publicado el 4 de marzo de 1928 en el diario El Universal (Caracas). • “Ataques a Carúpano” artículo publicado en el sitio web Batallas de Venezuela. Consultado el 31 de octubre de 2015. 

 

 

Un pueblo homónimo. Carúpano y Puerto Carúpano

 

    Cuando niño viviendo en Tío Pedro, por allá al final de la década de los setenta escuche por Tv, en una de esas pocas veces que aquel Telefunken en blanco y negro y de paticas se llegó a ver  logre oir en una película Mexicana que en Cuba había una ciudad con el nombre de Puerto Carúpano. Investigando para un trabajo que estoy realizando reapareció nuestro homologo pueblo. Pero este puerto tiene una  historia mucho más humilde que la nuestra.

    Funciona allí un terminal de azúcar a granel ubicada en el municipio Puerto Padre, Las Tunas, Cuba. Se encuentra ubicada en el Cayo Juan Claro, a 12 km de la ciudad de Puerto Padre y a 66 km de la Capital Provincial de Las Tunas. Se halla dentro de los centros de importancia económica en Cuba.

    Puerto Carúpano está ubicado en la provincia Las Tunas.

   Las Tunas, nombre derivado de la vegetación característica de la zona, no es una provincia excesivamente grande ni popular. Considerada la parte oriental de Cuba, más cercana a Haití que a La Habana, la conocida como el “Balcón de Oriente” también posee su encanto propio. Su historia y su folclore se encuentran en cada esquina de esta región más rural que otras zonas de Cuba, pero por esto mismo mucho más acogedora. En la capital de la provincia, Las Tunas, tienes la oportunidad de conocer la cultura de sus amables y simpáticos habitantes solo con pasear por sus calles e ir observando la cantidad de esculturas que se levantan en todos los puntos de la ciudad. Más de cien figuras decoran la capital, conocida también como la “Ciudad de las Esculturas”. Este hecho da muestra del interés cultural de los tuneros, que cuidan y rememoran en todo momento su historia y sus tradiciones.

Cada quien tiene lo suyo, saludos paisanos cubanos , pero les digo algo, nosotros fuimos primero.

Puerto Carúpano -  Cuba

Carúpano, Estado Sucre - Venezuela

https://www.ecured.cu/Terminal_de_az%C3%BAcar_de_Puerto_Car%C3%BApano